Гусеничный бетоноукладчик со скользящей опалубкой SANTU SMC-6800

SANTU SMC-6800 — высокопроизводительный дорожный бетоноукладчик со скользящей опалубкой для строительства монолитных цементобетонных покрытий. Оборудование применяется при устройстве автомобильных дорог, аэродромных покрытий, промышленных и инфраструктурных объектов, а также при строительстве бетонных конструкций специального назначения.

Бетоноукладчик объединяет несколько технологических операций в одном рабочем процессе: распределение бетонной смеси по ширине укладки, глубинное виброуплотнение, формование покрытия скользящей опалубкой, выравнивание и финишную обработку поверхности.

Благодаря четырёхгусеничному шасси, полностью гидравлическому приводу и автоматизированной системе управления машина обеспечивает устойчивое движение с малой рабочей скоростью, необходимой для качественного формирования бетонного покрытия большой ширины и толщины.

Ширина укладки и модульная конструкция

Бетоноукладчик SANTU SMC-6800 оснащён модульной системой рабочих органов, позволяющей изменять ширину укладки в зависимости от требований строительного проекта.

Стандартный диапазон ширины бетонирования составляет от 3,5 до 8 метров. При использовании дополнительных секций ширина может быть увеличена до 9,5 метра.

Максимальная толщина укладываемого бетонного покрытия достигает 480 мм.

Модульная конструкция распределительного шнека, формующей опалубки и вибрационного оборудования позволяет адаптировать машину к различным поперечным профилям дорожного покрытия.

Для специальных проектов предусмотрена возможность применения опалубки с регулировкой поперечного профиля и формирования криволинейной поверхности.

Автоматическое управление направлением и уклоном

SANTU SMC-6800 оснащён электронной системой управления на базе CAN-BUS, обеспечивающей согласованную работу гидравлических приводов, датчиков и контроллеров.

Система автоматического рулевого управления и контроля уклона поддерживает заданную траекторию движения и проектные параметры бетонного покрытия.

Согласно технической документации производителя, система обеспечивает следующие показатели:

• Прямолинейность укладки — в пределах ±5 мм на участке 3 м.
• Ровность продольного профиля — в пределах ±3 мм на участке 3 м.
• Автоматическую коррекцию направления движения и положения рабочих органов.
• Диагностику состояния оборудования и отображение предупреждений на цветном дисплее оператора.

В качестве дополнительного оборудования доступна высокоточная беспроводная 3D-система управления, позволяющая выполнять укладку по цифровой проектной модели и сокращать объём традиционных геодезических подготовительных операций.

Гидравлическая система виброуплотнения бетона

Для получения плотной и однородной структуры бетонного покрытия бетоноукладчик оснащается системой глубинного гидравлического виброуплотнения.

Вибрационные устройства обеспечивают уплотнение бетонной смеси перед формованием скользящей опалубкой. Частота вибрации регулируется, что позволяет адаптировать рабочий процесс к характеристикам бетонной смеси и условиям бетонирования.

Конструкция предусматривает до 24 гидравлических контуров виброуплотнения.

Дополнительно может устанавливаться система мониторинга частоты вибрации, которая отображает рабочие параметры отдельных вибраторов и предупреждает оператора об отклонениях от заданных значений.

Система распределения бетонной смеси

Распределение бетона перед формующей опалубкой осуществляется шнековой системой с гидравлическим приводом.

Левый и правый распределительные шнеки имеют независимое управление, что обеспечивает равномерную подачу бетонной смеси по всей ширине укладки.

Предусмотрено реверсивное вращение шнеков, позволяющее регулировать распределение материала в рабочей зоне.

Диаметр распределительного шнека составляет 400 мм.

Четырёхгусеничное шасси и манёвренность

Бетоноукладчик SMC-6800 передвигается на четырёх гусеничных тележках с независимым гидравлическим приводом.

Ходовая система обеспечивает высокое тяговое усилие, устойчивое движение при малых скоростях бетонирования и точное позиционирование машины.

Интеллектуальная система рулевого управления поддерживает несколько режимов движения:

• Переднее и заднее рулевое управление.
• Координированное управление гусеницами.
• Движение в режиме «краб».
• Рулевое управление со смещением осей.

Различные режимы позволяют эффективно маневрировать на строительной площадке, выполнять повороты и адаптироваться к ограниченному рабочему пространству.

Дизельный двигатель и гидравлический привод

В зависимости от комплектации бетоноукладчик SANTU SMC-6800 оснащается дизельным двигателем Shanghai SC7H240G4 либо Cummins QSB6.7-C260.

Гидравлическая система с регулированием подачи масла по нагрузке обеспечивает согласованную работу ходовых механизмов и технологического оборудования.

Режим ECO предназначен для оптимизации работы двигателя, снижения расхода топлива и повышения энергоэффективности.

Для охлаждения двигателя и гидравлического масла предусмотрены отдельные системы теплоотвода.

Дополнительное оборудование

Для расширения технологических возможностей SANTU SMC-6800 может комплектоваться дополнительными рабочими модулями.

Устройство установки поперечных штырей (DBI) обеспечивает автоматизированную установку соединительных элементов в свежеуложенное бетонное покрытие для передачи нагрузки между соседними плитами.

Укладчик боковых штырей применяется для установки арматурных элементов в боковых зонах покрытия.

Укладчик продольных соединительных стержней позволяет формировать соединения между соседними полосами бетонирования.

Колебательная выравнивающая балка используется для дополнительного выравнивания бетонной поверхности после формования.

Супер-затирочное устройство выполняет финишную обработку свежеуложенного бетонного покрытия и способствует устранению поверхностных дефектов.

Беспроводная 3D-система управления предназначена для высокоточной автоматизированной укладки по цифровым проектным данным.

Области применения SANTU SMC-6800

Бетоноукладчик предназначен для выполнения широкого спектра бетонных работ:

• Строительство автомобильных дорог с цементобетонным покрытием.
• Устройство скоростных автомобильных магистралей.
• Бетонирование взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и аэродромных площадок.
• Строительство промышленных бетонных площадок.
• Устройство бетонных оснований транспортной инфраструктуры.
• Строительство железнодорожных и мостовых инфраструктурных объектов.
• Формование бетонных конструкций специального назначения при использовании соответствующей опалубки.

Преимущества бетоноукладчика SANTU SMC-6800

Главное преимущество SANTU SMC-6800 — объединение распределения, уплотнения, формования и отделки бетонного покрытия в одном технологическом процессе.

Модульная конструкция позволяет использовать машину на объектах с различной шириной бетонирования, а автоматическое управление направлением и уклоном способствует соблюдению проектной геометрии покрытия.

Четырёхгусеничная ходовая система обеспечивает устойчивость при работе с большими объёмами бетонной смеси. Возможность установки оборудования для армирования и финишной обработки расширяет функциональность машины.

SANTU SMC-6800 — решение для подрядных организаций, специализирующихся на строительстве цементобетонных дорог, аэродромных покрытий и крупных инфраструктурных объектов.

Компания ТЕХБАЗА предлагает клиентам гибкие условия покупки спецтехники: прямой договор, лизинг. Менеджеры помогают подобрать технику по запросу и бюджету, а также выбрать оптимальный способ оплаты.

Осмотр и тест-драйв доступны на площадке в Абакумово (Московская обл.) или удаленно.

Лизинг — выгодный вариант для обновления парка. Компания сотрудничает с ведущими лизинговыми организациями и помогает с выбором, оформлением документов и сделкой.

Доставка осуществляется по всей РФ (автотранспортом, включая негабарит), а для удаленных регионов — комбинированными способами (ж/д, водный транспорт).

ТЕХБАЗА предоставляет гарантию производителя на новую технику, срок которой зависит от бренда. Для продления срока службы оборудования клиентам предлагается заключить сервисный договор. Компания обеспечивает выездное техническое обслуживание и ремонт на объекте заказчика, а также выполняет сложные сервисные работы, включая капитальный ремонт двигателей, гидравлики и диагностику. Все работы проводятся сертифицированными механиками с использованием специализированного оборудования.