Загрузка...

Weidemann 9080

Weidemann в тяжелом весе.

Колесный погрузчик 9080 разработан для перегрузки особенно тяжелого материала, которая постоянно требуется, например, на крупных предприятиях и для биогазовых установок, в силосном хранилище или при наличии большого количества рулонов. Машины этого размерного класса хорошо проявляют себя также в таких сферах, как вторичная переработка, промышленные предприятия и коммунальное хозяйство. Благодаря применению новейшей технологии двигателя (сертификат уровней IV и V) Вы сможете работать эффективно и справляться с вызовами будущего. Занимайте место!

Обзор преимуществ техники Weidemann

 

Новая мощная коробка передач

Привод Power Drive 370 (PD 370) представляет собой бесступенчатую гидростатическую коробку передач, которая достигает более высоких значений тягового усилия и скорости движения, чем ее предшественницы, сохраняя при этом все преимущества разработанных ранее приводов ходовой части в отношении компактности, энергоэффективности и удобства управления. Благодаря Power Drive 370 можно двигаться со скоростью до 40 км/ч без переключения передач. Это обеспечивает комфорт, так как отсутствуют разрывы тягового усилия и толчки вследствие переключения.

Подробнее »

 

Разнообразное оснащение

Колесные погрузчики компании Weidemann имеют разнообразное надежное серийное оснащение. Кроме того, в зависимости от цели применения и предпочтений можно индивидуальным образом конфигурировать, например, двигатель, привод, кабину или гидравлику. Всегда Ваши: машины Weidemann, адаптированные под индивидуальные требования.

 

Многофункциональный агрегат для многих сфер применения

Идет ли речь о подаче корма, штабелировании, подметании, уборке навоза или транспортировке: благодаря очень широкому выбору навесного оборудования Ваш погрузчик Weidemann представляет собой универсальный инструмент.

Превосходный круговой обзор

Полностью остекленная кабина отличается просторностью, а также особенно большим пространством над головой и свободой движений. Это обеспечивает прекрасный обзор навесного оборудования, непосредственно рабочей зоны и всего окружения машины. При этом кабина, безусловно, соответствует требованиям действующей европейской Директивы по машинному оборудованию (2006/42/ЕС) в отношении стандартов безопасности ROPS и FOPS. Также возможно получение допуска согласно директиве ЕС, регламентирующей требования к тракторам.

 

Неограниченная мощь

Обе машины 90-й серии отличаются прочной конструкцией, очень хорошей устойчивостью и отличной производительностью – новый уровень опрокидывающей нагрузки, тягового и подъемного усилий.

 

Эффективная замена навесного оборудования

Гидравлическая быстросменная система позволяет удобным образом заменять навесное оборудование. Благодаря этому ваша машина Weidemann всегда готова к работе. За счет этого повышается производительность и экономичность.

 

Оптимальный доступ для проведения сервисных работ

Модели 90-й серии имеют легкодоступные контрольные люки и съемные крылья. Это обеспечивает легкий доступ к двигателю, гидравлической системе и электрооборудованию. Благодаря этому в значительной степени облегчается контроль и техническое обслуживание машины. Крышка капота поднимается высоко для обеспечения оптимального доступа.

 

Регулирование количества гидравлического масла

При необходимости при помощи элемента управления «Jog Dial» возможна ручная настройка расхода гидравлического масла. Это решение весьма полезно, если машина приводит в действие гидравлическое навесное оборудование, для которого не требуется полная гидравлическая мощность машины. За счет этого обеспечивается очень высокая точность и экономичность работы с машиной и навесным оборудованием.

 

Отличный круговой обзор и эргономичное рабочее место

Большое пространство для ног, удобная приборная панель, комфортное сиденье и хороший обзор навесного оборудования. Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях. Также для обеспечения комфортного движения и работы на сиденье с одновременной амортизацией была реализована панель управления с мультифункциональным джойстиком с пропорциональным управлением, «Jog Dial», а также электронным ручным газом и толчковым движением.

 

Важнейшие функции всегда на виду

Благодаря цифровому 7-дюймовому дисплею Вы сможете видеть данные своей машины. Наряду со стандартными параметрами, например, температура, заполнение бака или часы работы, в кабине также отображаются все активные функции, например, включенные электрические функции, непрерывный режим работы 3-го контура управления или включенная блокировка дифференциала.

 

Шарнирное сочленение и качающаяся ось сзади

Ввиду своего размера и веса машины 90-й серии оснащены шарнирным сочленением и качающейся осью сзади, за счет чего обеспечиваются оптимальная маневренность и тяговое усилие. Большой угол поворота достигает 40°, радиус разворота (шины) составляет 4,90 м, а внутренний радиус равен 2,45 м.

 

Гибкое использование прицепа до 18 т

в стандартном исполнении установлена буксирная муфта. В качестве опции предлагается автоматическая сцепка. Дополнительно в сочетании с регулируемым по высоте кронштейном сцепного устройства доступны следующие варианты сцепных устройств: автоматическая сцепка, тягово-сцепное устройство с шаровой головкой K50 (прицеп легкового автомобиля), тягово-сцепное устройство с шаровой головкой K80, Piton Fix, а также CUNA D3. Для безопасного перемещения прицепных грузов предусмотрен как двухпроводной пневматический тормоз, так и гидравлический тормоз прицепа.

Система автоматического отвода ковша

Путем нажатия на соответствующую кнопку на джойстике возможно сохранение положения крепления для навесного оборудования. Таким образом, при следующей загрузке инструмент точно возвращается в то же самое положение. Функция доступна как при перемещении снизу вверх, так и при перемещении сверху вниз. Благодаря этому система автоматического отвода ковша повышает комфорт и скорость работы водителя при повторяющихся действиях, таких как штабелирование при помощи вилочного захвата для поддонов, или при заполнении емкостей со строго определенной высотой/переносе ковша над бортами.

Сброс давления, 3-й контур управления

Кнопка для сброса давления 3-го контура управления расположена в доступном месте на рычаге. Благодаря этому можно еще быстрее и эффективнее менять навесное оборудование с гидроприводом. Кнопку можно использовать даже при включенном зажигании/работающем двигателе.

Загрузка...

9080 Технические характеристики

Данные двигателя Стандарт

Производитель Deutz
Марка двигателя TCD 3.6 S5
Цилиндр 4
Мощность двигателя (макс.) 100 (136) кВт (л. с.)
При (mакс.) 2300 об./мин.
Объем 3621 см³
Охлаждение Вода/наддувочный воздух
Уровень нормы токсичности ОГ V
Дополнительная очистка ОГ DOC/DPF/SCR

Данные двигателя Опция

Производитель Deutz
Марка двигателя TCD 4.1 S5
Цилиндр 4
Мощность двигателя (макс.) 115 (156) кВт (л. с.)
При (mакс.) 2300 об./мин.
Объем 4038 см³
Охлаждение Вода/наддувочный воздух
Уровень нормы токсичности ОГ V
Дополнительная очистка ОГ DOC/DPF/SCR

Электрическая установка

Рабочее напряжение 12 V
Генератор (опция) 120 (150) A

Вес

Рабочий вес (в стандартной комплектации) 10722 кг
Опрокидывающие нагрузки на ковш — машина расположена прямо 5290 кг
Опрокидывающие нагрузки на ковш — машина повернута 4652 кг
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов — машина расположена прямо 4624 кг
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов — машина повернута 4071 кг

Данные транспортного средства

Мост PA1900
Рабочее место водителя Кабина
Скорость движения 0–20 (30/40) км/ч
Передачи 3
Объем бака 140 л
Гидравлическое масло 125 л

Гидравлическая система

Рабочая гидравлика — Производительность (опция) 150 (180) л/мин
Рабочая гидравлика — Рабочее давление 250 бар

Привод

Тип привода гидростатический
Приводной механизм карданного вала

Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397 (горизонтальная подъемная рама)

DPF = сажевый фильтр
DOC = дизельный катализатор окисления
SCR = избирательная каталитическая нейтрализация

9080 Размеры

  • A Общая длина
    7.060 мм
  • B Общая длина без ковша
    6.270 мм
  • C Расстояние от центра моста до центра вращения ковша
    1810 мм
  • D База
    2.660 мм
  • E Вынос задней части кузова
    1.520 мм
  • F Высота с кабиной
    3.110 мм
  • H Высота сиденья
    1.940 мм
  • J Общая высота рабочей зоны
    5.250 мм
  • K Макс. высота до центра вращения ковша мм
    4.260 мм
  • L Высота погрузки
    3.980 мм
  • M Высота выгрузки
    3.300 мм
  • N Досягаемость при M
    1.140 мм
  • O Глубина копания
    136 мм
  • P Общая ширина
    2.390 мм
  • Q Ширина колеи
    1.820 мм
  • S Дорожный просвет
    502 мм
  • T Максимальный радиус
    5.630 мм
  • U Радиус по внешнему краю
    4.900 мм
  • V Внутренний радиус
    2.450 мм
  • W Угол поворота
    40 °
  • X Угол подъема на макс. высоте
    45 °
  • Y Макс. угол опрокидывания (макс.)
    45 °
  • Z Угол подъема на грунте
    48 °

9080 Стандартные компоненты

Двигатель

  • Турбодизельный двигатель Deutz TCD 3.6 S5 (100 kW / 136 PS) | DOC/DPF/SCR | EU: Уровень V

Рулевое управление

  • Гидравлическое управление шарнирным сочленением с качающейся осью сзади

Шины

  • 500 / 70 R24 Michelin XMCL ET 40

Привод/ось

  • Ось планетарных шестерен PA1900
  • Гидростатический полный привод посредством раздаточной коробки и карданного вала, выбор направления движения с помощью джойстика
  • 100-процентная блокировка дифференциала передней и задней оси
  • Скорость 20 км/ч
  • 3 ступени скорости (7 км/ч / 15 км/ч / 20 км/ч)
  • Рабочий тормоз: дисковый тормоз в передней оси воздействует посредством карданного вала на заднюю ось
  • Стояночный тормоз: электрогидравлический дисковый тормоз с пружинным энергоаккумулятором в передней оси воздействует посредством карданного вала на заднюю ось

Системы освещения

  • Система освещения в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
  • Фары рабочего освещения, 4 спереди, 2 сзади на крыше кабины

Кабина

  • Комфортная кабина 2-дверная, ROPS/FOPS, уровень 2
  • Кондиционер с климат-контролем
  • Подъемные стекла в обеих дверях; люк с стеклоочистителем
  • Радио
  • Цветной 7-дюймовый дисплей для отображения всей важной информации о машине

Сиденье

  • Удобное сиденье с ремнем безопасности с полной амортизацией, регулировкой по весу, наклона спинки и в продольном направлении

Погрузочное устройство

  • Высота хода погрузочного рычага 4260 мм
  • Устройство быстрой замены согласно ISO 23727 (система Volvo TPV), гидравлическое
  • P-кинематика
  • 2 подъемных цилиндра
  • 2 опрокидывающих цилиндра
  • Система автоматического отвода ковша

Гидравлика

  • Джойстик с электрической системой вспомогательного управления с переключателем направления движения и интегрированной кнопкой блокировки дифференциала
  • 3-й контур управления спереди, посредством джойстика, с электрической системой вспомогательного управления пропорциональной
  • Регулировка объема гидравлического масла при помощи системы «Jog Dial»
  • Сброс давления в гидравлических разъемах на погрузочном рычаге
  • Система измерения нагрузки, 150 л/мин

Прочее

  • Ящик с инструментами
  • Набор инструментов
  • Реверсный вентилятор

Оснащение согласно Правилам допуска транспортных средств к движению (StVZO)

  • Подтверждение данных (ABE = общее разрешение на эксплуатацию) для самоходной рабочей машины* (в сочетании с 30 или 40 км/ч необходимо также заказывать освещение номерного знака) *Действует в следующих странах: Германия, Люксембург, Нидерланды, Австрия, Словакия, Чешская Республика, Швейцария, Эстония, Латвия, Литва (сведения для других стран можно получить, связавшись с местным партнером по сбыту компании Weidemann).

9080 Опции

Кабина водителя

  • Защитная решетка для лобового стекла, демонтируемая (отсутствует допуск для движения по дорогам общего пользования!)
  • Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрической регулировкой
  • Обогрев заднего стекла
  • Предпусковой подогреватель, вкл. систему предварительного прогрева двигателя, программируемую
  • Отделение для документации
  • Держатель панели управления на средней стойке
  • Розетка для управляющего сигнала 7-конт. для рассеивателя соли
  • Угольный фильтр (салонный фильтр)

Сиденье

  • Сиденье с текстильной обивкой; с пневматической подвеской
  • Сиденье с текстильной обивкой; с пневматической подвеской; обогрев сиденья

Системы освещения

  • Фары рабочего освещения на крыше кабины, 4 спереди, 2 сзади, 2 сзади сбоку
  • Светодиодные фары рабочего освещения на крыше кабины, 4 спереди, 2 сзади, 2 сзади сбоку
  • Проблесковый маячок (желтого цвета)

Оснащение согласно Правилам допуска транспортных средств к движению (StVZO)

  • Освещение номерного знака, вкл. держатель номерного знака спереди

Двигатель

  • Турбодизельный двигатель TCD 4.1 S5 (115 kW / 156 PS) | DOC/DPF/SCR | EU: Уровень V
  • Предварительный прогрев двигателя, топлива, гидравлического масла (230 В)

Привод/оси

  • 30 км/ч Power Drive 370, увеличение тягового усилия
  • 40 км/ч Power Drive 370
  • Двухпроводной пневматический тормоз
  • Handinchung (устройство для движения с малой скоростью) и ручка акселератора

Шины

  • 540 / 70 R24 Michelin XMCL ET 0
  • 600 / 55 R26.5 Alliance 331 ET 0
  • 700 / 55 R26.5 Alliance 331 ET -50
  • 17.5 R25 Michelin SNOWPLUS ET 50
  • 17.5 R25 Michelin X-MINE ET50
  • 540 / 70 R24 Michelin BIBLOAD ET 0
  • Защита шин от проколов

Погрузочное устройство

  • Гашение колебаний при загрузке
  • Гашение колебаний при загрузке для блокирующего клапана (защита трубы от разрыва)
  • Устройство блокировки опрокидывающего цилиндра
  • Блокирующий клапан (защита трубы подъемных и опрокидывающих цилиндров)

Гидравлика спереди

  • Монтажные детали для рабочей платформы (комплектуются только на заводе. Не входит в комплект дополнительного оснащения)
  • Безнапорная обратная линия спереди (вкл. линию отвода утечек)
  • Система измерения нагрузки, 180 л/мин
  • 4-й контур управления, электрический, пропорциональный
  • Система High Flow – высокомощная гидросистема двойного действия, 150 л/мин
  • Система High Flow — высокомощная гидросистема двойного действия, 180 л/мин

Гидравлика сзади

  • Безнапорная обратная линия сзади (включая линию отвода утечек)
  • Дополнительный контур управления опрокидывающего механизма сзади (40 л/мин) простого действия (одно соединение)
  • Гидравлический разъем сзади (40 л/мин) двойного действия (два соединения), включая соединение для опрокидывающего механизма
  • Два гидравлических разъема сзади (40 л/мин) двойного действия (четыре соединения)

Гидравлическое биомасло

  • Panolin HLP Synt46 (гидравлическое биомасло)

Электрические разъемы спереди

  • 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция с фиксацией)
  • 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция без фиксации)
  • 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция без фиксации, 2-я функция без фиксации)
  • 13-контактная розетка спереди для выполнения двойных функций (управление: посредством 2 кнопок на джойстике; 1-я функция с фиксацией, 2-я функция с фиксацией)

Электрические разъемы сзади

  • 7-контактная розетка сзади для освещения заднего навесного оборудования
  • 3-контактная розетка сзади

Опции обеспечения безопасности

  • Сигнализатор заднего хода (акустический)
  • Предупредительные линии, красно-белые (согласно DIN 30710)
  • Защитный пакет для промышленного применения
  • Иммобилайзер (управление посредством закодированного ключа зажигания)
  • Сигнальный треугольник

Прочее

  • Комбинированный набор (знак аварийной остановки/аптечка)
  • Полностью автоматическая централизованная система смазки
  • Полностью автоматическая централизованная система смазки (агрессивные среды: резьбовые соединения и разъемы из высококачественной стали)
  • Меры по обеспечению безопасности при использовании в агрессивных средах (работа с солью, реагентами или удобрениями)

Специальное лакокрасочное покрытие

  • Специальное лакировочное покрытие RAL, одноцветное – вместо красного Weidemann

Сцепные устройства и устройства для эвакуации

  • Сцепка, регулируемая по высоте, автоматическая
  • Опорная стойка для сцепок
  • Автоматическая сцепка, регулируемая по высоте для опорной стойки
  • Сцепка с шаровой головкой K50, регулируемая по высоте для опорной стойки
  • Сцепка с шаровой головкой K80, регулируемая по высоте для опорной стойки
  • Сцепка Piton-Fix, регулируемая по высоте для опорной стойки
  • Сцепка CUNA D3, регулируемая по высоте для опорной стойки
  • Сцепка Auto-Hitch, включая соединение для опрокидывающего механизма
  • Сцепка Auto-Hitch (включая гидравлическое управление) и гидравлическое соединение двойного действия сзади, включая соединение для опрокидывающего механизма
  • Гидравлический тормозной клапан прицепа

Допуск для использования в качестве тягача

  • Допуск для тракторов ЕС (отличается в зависимости от страны. Более подробные сведения можно получить, связавшись с местным партнером по сбыту компании Weidemann)